F-16

Há 1 mês atrás, a Lockheed Martin chegou à marca dos 4300 F-16s produzidos até hoje. Tratou-se de um F-16C Bloco 50 destinado à Força Aérea de Omã. É um recorde histórico num caça moderno. E o avião vai continuar em produção pelo menos até 2009/2010, isto caso não apareçam novas encomendas. Actualmente está em operação em 24 países do mundo. Mas é improvável que este sucesso do F-16 se volte a repetir no futuro com outro tipo de aparelho americano. Num mercado onde não faltam propostas russas, europeias e chinesas será muito difícil que um caça consiga novamente passar a barreira dos 4 mil aparelhos produzidos. Mas este sucesso não se deve apenas à falta de concorrência à altura no passado. O F-16 é realmente um avião bem concebido e com todos os ingredientes para ter sucesso. É certo que está no fim da sua linha evolutiva como caça e não vejo que chegue algum dia a ser produzido o Bloco 70 proposto à Índia. Mas mesmo que termine a sua linha evolutiva no Bloco 60 é de facto um avião incrível e ainda com uma longa vida à sua frente.